這兩年發生了太多事。
自己年届三十,換工作,讀完書。
喜歡上某人,告白,告吹,放下。
朋友歡聚,疏遠,暫別,永別。
希望和失望不斷地交替,自己心情和想法也變化得太快。
三十幾歲人還無法看透未來的方向,總覺得人生太不實在了。
2011年8月6日
2011年7月31日
高鐵與國債
高鐵
出事的叫動車,沒出事的是高鐵。
高鐵真的沒出事嗎?
開行六天五次停頓誤點,這算不上是事故嗎?莫非一定要出人命才叫事故?
時速兩百公里以下的動車都管不好,叫人怎么放心去坐三百公里的高鐵呢?
國債
美國國債的上限是一定會在國會獲得通過的,但這其實是件很奇怪的事吧。
你用銀行的信用卡,是誰決定你的信用額呢?總該是銀行而不是你自己吧。
可這美國在當下國債高築的情況上,卻是自己決定自己的信用額的。
"到期還錢了?再借九千億來,我先還了這一邊。"
"什么?不行?我到了信用額度的上限了?沒關係,我認為自己的上限還可以加個兩萬七千億。"
這樣的人,你是債主,還會借錢出來么?這樣的人,你還會認為他信用好么?
偏偏,中國還是要買美國國債,評級機構還是要維持它的AAA級。
這不算奇怪算什么?
出事的叫動車,沒出事的是高鐵。
高鐵真的沒出事嗎?
開行六天五次停頓誤點,這算不上是事故嗎?莫非一定要出人命才叫事故?
時速兩百公里以下的動車都管不好,叫人怎么放心去坐三百公里的高鐵呢?
國債
美國國債的上限是一定會在國會獲得通過的,但這其實是件很奇怪的事吧。
你用銀行的信用卡,是誰決定你的信用額呢?總該是銀行而不是你自己吧。
可這美國在當下國債高築的情況上,卻是自己決定自己的信用額的。
"到期還錢了?再借九千億來,我先還了這一邊。"
"什么?不行?我到了信用額度的上限了?沒關係,我認為自己的上限還可以加個兩萬七千億。"
這樣的人,你是債主,還會借錢出來么?這樣的人,你還會認為他信用好么?
偏偏,中國還是要買美國國債,評級機構還是要維持它的AAA級。
這不算奇怪算什么?
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